Kan ni lägga ut information på hemsidan om meröppet på Holmby?
Det kommer att läggas ut information på hemsidan när vi kommit lite närmare uppstart av meröppet på Holmby.
Varför är alltid slamtömningen på vintern i Västra Ämtervik? Går det att få slamtömning på snöfria månader i stället? Finns det möjlighet att få dag för tömning mer specificerat, till exempel med ett sms en vecka innan tömningsdag?
Dom flesta slambrunnar ska tömmas med ett årsintervall. Det gör det svårt att flytta områden i tid. I avtalet med UTAB är det uppgjort att avisering sker månadsvis och de kör i området som det passar dom. Vi kommer att ta kontakt med UTAB och diskutera om vi åtminstone kan halvera aviseringstiden eller ge ännu kortare framförhållning.
Det är problem i Västra Ämtervik med tågtrafiken. Det är ofta som tågen inte går och det är oklart var och hur ersättningsbussarna går. Ibland stannar ersättningsbussen nere vid tågstationen, ibland stannar någon annan stans i Västra Ämtervik. Det blir svårt att tågpendla när man inte vet om tåget går och var ersättningsbussen stannar om tåget skulle vara inställt. Kan kommunen jobba mer med att lösa frågan?
Den här frågan hör till Region Värmland. Sunne kommun har regelbundet träffar med Regionen om Fryksdalsbanan och har lyft frågan dit. Under ett första svar från Regionen meddelades det att de är medvetna om problematiken och att de inte är nöjda med hur uppdraget genomförs i dagsläget. De jobbar aktivt med att bättra problemet och håller på att lägga över den operativa styrningen av tåg- och ersättningstrafiken till Karlstad, med målet att det ska komma i drift under våren. Förhoppningen är att det kommer lösa en del av problemet och de jobbar på att få till en stabilare tågtrafik.
Vad hände med tågen som köptes in men som sedan aldrig sattes i trafik på Fryksdalsbanan?
Även denna fråga har ställts till Regionen. Svaret blev att det inte finns något beslut om att köpa in nya tåg. Däremot utreddes det om det fanns möjlighet att hyra in ersättningståg, men då ersättningstågen visade sig inte vara i funktionsdugligt skick så gick det tyvärr inte i lås.
Stationshuset i Bäckebron ser väldigt illa ut, ingen trevlig välkomstsyn av Sunne för den som kommer med tåget. Har kommunen någon form av tillsyn av det, eller möjlighet att påverka för att få det upprustat eller rivet?
Miljö och Bygg kommer att göra en tillsyn på stationshuset för att se status och om det blir ett ärende som vi skall hantera.
På Bäckebrons sågverk står lastbilarna på vägen och lastar av timmer. Det tar mycket plats och blir svårt att ta sig förbi säkert på vägen. Det har även hänt att en hjullastare från bruket har backat på skolskjutsen. Får det gå till så och kan kommunen göra något åt det?
Lastbilarna är tyvärr inte vårt område att hantera. En dialog direkt med Bäckebrons sågverk är såklart att föredra för att de bäst ska kunna hantera problemet och förmedla det vidare till berörda.
Går det att få en hundrastgård vid macken?
Marken vid macken är privatägd. I dagsläget är det inte aktuellt med en kommunal hundrastgård i anslutning till macken.
Går det att få till en cykelväg längs Fryken mellan Västra Ämtervik och Rottneros?
Sträckan längs “Sjögata” har funnits med i cykelplanen en längre tid men är just nu lägre prioriterad. Sunne kommun prioriterar nu gång- och cykelväg på sträckor nära skolor där det inte beviljas skolskjuts.
Hur ser det ut med byggbara tomter i Västra Ämtervik?
Kommunen har två lediga byggbara villatomter i V Ämtervik. Utöver det finns ett planlagt område som är möjligt att stycka av till 6-8 villatomter eller bebyggas med flerbostadshus. Se kommunala lediga tomter. Det finns även privatägda lediga villatomter i Västra Ämtervik.
Kan kommunen göra avtal om att en viss del av vinsten från vindkraften ska gå tillbaka till kommunen?
Kommunen kan inte sluta sådana avtal, det är ett statligt ansvar. Regeringen har beslutat att kommuner ska kompenseras med ett statsbidrag som motsvarar den fastighetsskatt som vindkraftföretagen betalar. Regeringen utreder också fler förslag. Något som redan är vanligt och som vindkraftföretagen frivilligt brukar ge ut är en så kallad bygdepeng.